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【バイク用フロントタイヤ ラジアルタイヤ】DUNLOP SPORTMAX ROADSPORT 120/60ZR17 [55W] TLダンロップ・スポーツマックス ロードスポーツフロント用 商品番号:298621
ワインディングを楽しむためのポテンシャルを徹底追及。
操作感の高いハンドリングと豊かな接地感が、
純粋なスポーツライドを実現する。
スポーツ性能と安心感・扱いやすさを両立させ、
人車一体の操作感を徹底した、速さよりも巧さを求める
ライダーのためのプレミアム・スーパースポーツラジアル。
オンロード スポーツタイプラジアルタイヤ 前輪用(写真左)
タイヤ幅約120mm 外径582mm
標準リム幅3.50インチ 許容リム幅3.00〜3.50インチ
チューブレスタイプ
【COMPOUND コンパウンド】
3分割マルチプルトレッド構造を採用。
ショルダー部に超微粒子カーボンと微粒子シリカを
ハイブリッド配合して、優れたドライ&ウエットグリップを
発揮するRoadsport専用コンパウンドを使用。
センター部にはシリカ充填率を上げて、
耐摩耗性と路面追従性を向上したコンパウンドを使用することで、
ハイグリップ性能とロングライフを両立。
また流動抑制剤と高分子量化ポリマーのブレンドで、
コンパウンドの”コシ”感向上と高温時の軟化の抑制を実現しました。
【CONSTRUCTION 構造】
フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して、
操舵に忠実なレスポンスと軽快なハンドリングを実現。
リアにはスポーツ専用にチューニングした新HES-JLB構造(※1)を
採用して、荷重に対し素直に伸縮して接地感が向上、
ダイレクトな操作感を実現。
ダンロップ独自のC.T.T.(※2)によりプロファイルを開発。
前後一体の軽快で安心感のあるハンドリングで、
コントロール性を向上させました。
【PATTERN パターン】
C.T.T.(※2)により、各バンク角で発生するキャンバースラストを
パターン剛性でチューニング、バンク角が深まるとともに、
リニアに増す剛性感と前後一体の旋回特性を実現して、
スムーズなコントロール性を発揮します。
(※1)新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)→
「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成を
チューニングすることでしなやかさと剛性感を両立。
(※2) C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー) →
各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力を
パターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスを
とることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、
ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現。
【ROADSPORT 120/60ZR17 55W TL・フロント
装着可能車両 一例】
【HONDA (ホンダ)】
CB400スーパーフォア/ボルドール(99-)、CBR600F(90-98)
【YAMAHA (ヤマハ)】
FZR400RR(93-)、FZR400RR SP(93-)、
FZR600R、YZF600R サンダーキャット、TRX850
【SUZUKI (スズキ)】
BANDIT(バンディット)600/S(00-)、SV650/S
【KAWASAKI (カワサキ)】
ZZ-R600
(装着可能車両は、年式や型式の相違や車体の状態(カスタムなど)により、異なってくる場合もございます。
上記に記載している車両および年式は、できる限り、
入念にデータを調べたつもりではございますが、
各データによる違いなどもございますので(特に年式)、
ご注文いただく際は、必ず現在装着されているサイズとの
照合をお願いいたします。
ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。) |
商品コード298621 |
製造元ダンロップ |
WEB価格 : 19,900
円(税込) |
ポイント199
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199pt |
GMOポイントは ショッピングモールやサービスの垣根なく 多くのネットショップや複数のサービスで 利用する事ができる共通ポイントです。
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